Cop27: avancée sur les «pertes et dommages» mais pas sur la baisse des GES

Québec prévoit plus de 46 millions $ pour soutenir des initiatives climatiques

Ottawa cessera de subventionner les énergies fossiles l’an prochain

Les changements climatiques coûtent déjà des milliards $ à l’économie canadienne

Que peut-on attendre de la Cop27?

Québec va créer un comité sur l’économie et la transition énergétique

Environnement: Le Québec est plus en retard que le reste du Canada

La Nouvelle-Zélande veut taxer les émissions de GES des animaux d’élevage

Comment les changements climatiques affecteront l’économie canadienne?

Tempête Fiona: Legault promet de lutter contre l’érosion des berges

Taxer les surprofits des pétrolières baisserait les prix à la pompe, promet le PQ

Entrevue

Une appli de covoiturage incitative fait ses débuts dans les Laurentides

Les grandes villes réclament 2 milliards $ par an pour répondre à l’urgence climatique

Comment Québec solidaire compte réduire les émissions de 55% d’ici 2030

Comment le PQ compte réduire les émissions de GES de 45%

Québec renvoie la Fonderie Horne à la table à dessin

Comment plafonner les émissions de GES du secteur pétrolier et gazier?

Y’aura-t-il bientôt moins d’avions dans le ciel?

Climat: Washington compte atteindre sa cible, malgré une récente décision de la Cour suprême

Ottawa interdit 6 produits de plastique à usage unique

Explication

Climat: comment fonctionneront les crédits carbone fédéraux?

Québec prévoit 1,2 milliard $ pour soutenir l’hydrogène vert et les biocarburants

Crise climatique: il y a 12 «bombes carbone» au Canada

Adaptation aux changements climatiques: Ottawa consulte les Canadiens

Québec et Ottawa permettront à Exo d’acheter une centaine d’autobus électriques

Des experts veulent suspendre les projets autoroutiers pour freiner l’étalement urbain

Plan vert: Québec électrifie le transport et soutient les industries

Climat: il reste moins de 3 ans pour agir, affirme le Giec

Entrevue

Le Plan canadien de réduction des émissions de GES est-il suffisant?

Le Canada émet ses premières obligations vertes

Entrevue

Disons adieu aux véhicules à essence dès 2030 pour atteindre nos objectifs de réduction des GES, plaide Équiterre

Climat: les impacts sont plus rapides et plus importants que prévu, alerte le Giec

Québec veut forcer les constructeurs à vendre plus de véhicules électriques

La pandémie retarde l’élargissement de la consigne aux bouteilles

Entrevue

Les finances publiques devraient tenir compte des risques climatiques

Entrevue

Un nouvel outil mesure le bien-être des Québécois

Une société brave l’interdiction d’extraire des hydrocarbures au Québec

Climat: Ottawa investit 8 millions $ pour surveiller la Terre depuis l’espace

Stockage du carbone: 400 scientifiques s’opposent au crédit d’impôt fédéral

Les priorités des femmes à la tête de 3 grandes villes

À Sherbrooke, Évelyne Beaudin veut des logements abordables et diminuer le nombre de voitures

Les priorités des femmes à la tête de 3 grandes villes

Catherine Fournier veut gagner la confiance des Longueuillois et répondre à la crise du logement

Les priorités des femmes à la tête de 3 grandes villes

À Gatineau, France Bélisle veut une administration plus transparente et dynamiser le centre-ville

Ottawa veut planter jusqu’à 320 millions d’arbres par an

Énergies fossiles: le Canada réduirait sa consommation de 62% d’ici 2050

Au Québec, les libéraux prennent un virage vert

Climat: le commissaire à l’environnement souligne les échecs du Canada

Mini-budget du Québec: combien pour les entreprises?

400 millions $ pour des autobus scolaires à zéro émission au Québec