Explication

Climat: comment fonctionneront les crédits carbone fédéraux?

Hydro-Québec conclut un partenariat pour décarboner ses activités au Nunavik

L’Allemagne mise sur les transports pour se passer du pétrole russe

Entrevue

Bay du Nord: Équinor veut extraire 200 millions de barils supplémentaires

Le gouvernement n’évalue pas ses actions contre le réchauffement climatique

Jeune entreprise québécoise innovante

Crewdle rend vos réunions vidéos plus vertes (et moins chères)

Québec prévoit 1,2 milliard $ pour soutenir l’hydrogène vert et les biocarburants

Orages violents: tous les foyers n’avaient pas récupéré l’électricité hier soir

Crise climatique: il y a 12 «bombes carbone» au Canada

Adaptation aux changements climatiques: Ottawa consulte les Canadiens

Québec et Ottawa permettront à Exo d’acheter une centaine d’autobus électriques

Des experts veulent suspendre les projets autoroutiers pour freiner l’étalement urbain

Entrevue

Les touristes pourront compenser les émissions de leur séjour à Montréal

Plan vert: Québec électrifie le transport et soutient les industries

Entrevue

L’entreprise Total Fabrication transforme le Jour de la Terre en congé férié

Éolien: Québec lance ses plus gros appels d’offres en énergie renouvelable

Seul 1 emploi sur 100 serait menacé par la transition écologique

Ottawa donne son feu vert au projet pétrolier Bay du Nord

Climat: il reste moins de 3 ans pour agir, affirme le Giec

Entrevue

Le Plan canadien de réduction des émissions de GES est-il suffisant?

La Grande Barrière de corail victime d’un 6e blanchiment massif

Le Canada émet ses premières obligations vertes

Entrevue

Disons adieu aux véhicules à essence dès 2030 pour atteindre nos objectifs de réduction des GES, plaide Équiterre

Jeune entreprise québécoise innovante

ViridisTerra restaure et reboise les terres dégradées

La forêt amazonienne pourrait se transformer en savane plus tôt que prévu

Climat: les impacts sont plus rapides et plus importants que prévu, alerte le Giec

L’industrie canadienne de l’aviation voudrait utiliser plus de carburants durables

C’est financièrement le bon moment pour la CDPQ de sortir des énergies fossiles, disent des environnementalistes

Pourquoi les changements climatiques menacent les Jeux olympiques d’hiver

Québec veut forcer les constructeurs à vendre plus de véhicules électriques

Entrevue

Les finances publiques devraient tenir compte des risques climatiques

Recyclage Lithion se prépare à construire une première usine commerciale

Entrevue

Un nouvel outil mesure le bien-être des Québécois

Une société brave l’interdiction d’extraire des hydrocarbures au Québec

Climat: Ottawa investit 8 millions $ pour surveiller la Terre depuis l’espace

Stockage du carbone: 400 scientifiques s’opposent au crédit d’impôt fédéral

Bonne performance du Québec au classement des entreprises les plus «durables»

Réchauffement climatique: la forêt boréale captera-t-elle autant de CO2?

Déni cosmique: pourquoi les scientifiques aiment le dernier succès Netflix

Les 10 plus grandes catastrophes ont coûté 170 milliards $US cette année

Les tornades frappent désormais «en grappe» et restent imprévisibles

Ottawa veut planter jusqu’à 320 millions d’arbres par an

Les forêts tropicales se régénèrent plus vite que prévu

Énergies fossiles: le Canada réduirait sa consommation de 62% d’ici 2050

Au Québec, les libéraux prennent un virage vert

Climat: le commissaire à l’environnement souligne les échecs du Canada