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Publié le 27 mars 2024
Le Parti libéral du Québec réclame un Bape générique sur la filière batterie
Publié le 24 mars 2024
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Publié le 6 mars 2024
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Que pensent les riverains de la future méga-usine Northvolt?
Publié le 26 fév 2024
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Publié le 19 fév 2024
Nouveau Monde Graphite conclut des ententes avec GM et Panasonic
Publié le 15 fév 2024
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Publié le 8 fév 2024
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Northvolt reprend ses travaux préparatoires en Montérégie
Publié le 28 janv. 2024
Nouvelle action en justice contre le projet Northvolt
Publié le 24 janv. 2024
Une demande d’injonction réclame la suspension du projet Northvolt
Publié le 18 janv. 2024
Québec a donné une première autorisation ministérielle à Northvolt
Publié le 9 janv. 2024
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Publié le 5 déc 2023
«L’essentiel» de l’écosystème de la filière batterie au Québec est presque établi
Publié le 28 nov. 2023
Le projet de Northvolt porterait atteinte à la biodiversité
Publié le 23 nov. 2023
Québec donnera une autre subvention pour l’usine Northvolt
Publié le 22 nov. 2023
Québec et Ottawa devront attendre 11 ans pour rentabiliser leur investissement dans Northvolt
Mis à jour le 19 nov. 2023
Publié le 20 nov. 2023
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La Caisse de dépôt investit 200 millions $ dans Northvolt
Publié le 16 nov. 2023
Le Bape examinera une partie du projet d’usine Northvolt
Mis à jour le 9 janv. 2024
Publié le 13 nov. 2023
Northvolt achète le terrain pour construire son usine de batteries
Mis à jour le 19 nov. 2023
Publié le 1er nov. 2023
Une société suisse se prépare à fabriquer des batteries d’avions électriques à Longueuil
Publié le 11 oct. 2023
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Northvolt assure que sa méga-usine respectera les lois environnementales
Publié le 4 oct. 2023
Le Bape n’examinera pas le projet de méga-usine de batteries Northvolt
Publié le 1er oct. 2023
Projet de méga-usine de batteries Northvolt en Montérégie – voici l’essentiel
Publié le 28 sept. 2023
Québec et Ottawa investiront jusqu’à 7 milliards $ dans l’usine de Northvolt
Mis à jour le 29 sept. 2023
Publié le 28 sept. 2023
Le Canada et le Japon ont signé de nouvelles ententes commerciales
Publié le 21 sept. 2023
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Ottawa mettra 20 ans, et non 5, à rentabiliser ses investissements dans des usines de batteries
Publié le 12 sept. 2023
Un important projet pour la filière batterie sera mené à Granby
Publié le 5 sept. 2023
Le fabricant montréalais de chargeurs pour véhicules électriques Dcbel lève 50 millions $US
Publié le 17 août 2023
Ford investit à son tour à Bécancour
Publié le 17 août 2023
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L’usine de Volkswagen pourrait couter 2,8 milliards $ de plus à Ottawa
Publié le 14 juin 2023
Ford sera client de la future usine de Nemaska Lithium à Bécancour
Publié le 23 mai 2023
Une importante fusion touche le secteur minier québécois
Publié le 11 mai 2023
Les constructeurs de véhicules électriques n’auront pas tous les mêmes subventions
Publié le 30 avr. 2023
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Ottawa promet 13 milliards $ pour aider Volkswagen à construire une usine en Ontario
Publié le 20 avr. 2023
Le responsable de la filière batterie à Investissement Québec migrera vers GM
Publié le 24 mars 2023
Volkswagen construira une usine de batteries pour véhicules électriques en Ontario
Publié le 13 mars 2023
Ottawa serre la vis aux investissements étrangers dans les minerais critiques
Publié le 31 oct. 2022
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Nouveau Monde Graphite conclut une entente avec 2 multinationales japonaises
Publié le 20 oct. 2022
Rio Tinto et Ottawa vont investir 737 millions $ à Sorel-Tracy, en Montérégie
Publié le 11 oct. 2022
Filière batterie: Ottawa conclut des partenariats avec Volkswagen et Mercedes-Benz
Publié le 23 août 2022
Washington pourrait accorder des crédits d’impôt pour des véhicules verts fabriqués au Canada
Mis à jour le 11 août 2022
Publié le 28 juil 2022