Lac-Mégantic teste un nouveau concept d’électricité solaire produite localement

1200 autobus scolaires électriques vendus au Québec, à condition que le gouvernement change ses règles

Au Québec, une Tesla Model 3 doit rouler 13 500 kilomètres avant de devenir moins polluante qu’une Toyota Corolla

Le Canada interdira la vente de véhicules à essence dès 2035

Circuits branchés: 7 parcours touristiques pour détenteurs de voitures électriques

Hydro-Québec inaugure deux premières centrales solaires pour tester ce type d’énergie

General Motors augmente encore sa mise sur les véhicules électriques

Une startup soutenue par United Airlines dévoile un modèle de taxi volant électrique

Ottawa accorde une subvention de 15 millions $ au fabricant d’autobus électriques NovaBus

Lion Électrique construira son usine de batteries à Mirabel

Ottawa autorise Hydro-Québec à relier son réseau à ceux du Maine et du Massachussets

Ford mise sur l’électrification de ses véhicules

Lion Électrique reçoit sa plus grosse commande d’un seul client à ce jour

La première phase du REM pourrait coûter 2,5 milliards $ de plus que prévu

Hydro-Québec propose de relier son réseau à la ville de New York

Tesla se prépare à recycler certaines composantes de véhicule électrique

Québec veut électrifier le transport scolaire

Le fabricant montréalais de chargeurs pour véhicules électriques Dcbel lève 40 millions $ pour vendre sa technologie aux États-Unis

Hydro-Québec pourra commencer cet été à construire sa ligne vers le Massachusetts

Magna veut devenir un leader nord-américain de l’assemblage de véhicules électriques

UPS achète 150 hélicoptères électriques pour faciliter la livraison de colis dans des zones urbaines

Benoit Charette préfère électrifier les VUS plutôt que de s’attaquer à leurs publicités

Biden veut investir 2000 milliards $US dans les infrastructures

Usine de batteries pour véhicules électriques de Lion à Saint-Jérôme: l’industrie québécoise du transport électrique prend forme

Recyclage Lithion, de Montréal, s’entend avec Hyundai pour recycler les batteries de véhicules électriques en fin de vie

Québec investira 30 millions $ d’ici 2025 pour soutenir «un tourisme plus vert»

Le décret de Biden sur la pénurie de puces électroniques sera bénéfique pour le secteur techno québécois, croit un dirigeant automobile canadien

Réorganisation majeure à la tête d’Hydro-Québec: abolition des divisions internes, la PDG veut instaurer une façon de travailler plus «collaborative»

Première rencontre entre les gouvernements de Justin Trudeau et de Joe Biden

Taiga, un fabricant montréalais de motomarines électriques, songe à s’inscrire en bourse via une société d’acquisition à vocation spécifique

Grâce à un coup de pouce de Québec, Nouveau Monde Graphite prévoit devenir un important fournisseur de composants pour batteries électriques

Joe Biden exécute son plan pour le climat

Le fabricant montréalais des abris solaires iSun met sa filiale américaine en bourse aux États-Unis

Première: une batterie pour véhicule électrique qui peut être entièrement rechargée en 5 minutes

General Motors assemblera au Canada le fourgon électrique EV600 de sa nouvelle filiale BrightDrop

CES 2021: General Motors crée une division pour vendre des véhicules commerciaux 100% électriques

Et si Apple faisait fabriquer sa future voiture électrique au Canada?

La Norvège est le premier pays du monde où la majorité des véhicules neufs vendus durant l’année étaient électriques

Tesla a manqué de peu son objectif de livrer 500 000 voitures l’an dernier

Des start-ups québécoises à surveiller en 2021

RVE branche les véhicules électriques dans les copropriétés et les immeubles locatifs

Un premier service commercial de véhicules autonomes est autorisé en Californie

Les actions de Tesla entrent dans l’indice S&P 500

Le coût des batteries baisse assez vite pour que les véhicules électriques coûtent la même chose que leurs équivalents à essence en 2023

Le REM sera prolongé de 32 kilomètres vers l’est et le nord de Montréal

Plan climatique du Canada: quelles entreprises cotées en bourse en sortiront gagnantes ou perdantes?

Hydro-Québec crée Evlo, une filiale qui fournira des systèmes de stockage d’électricité aux autres producteurs ailleurs dans le monde

Le fabricant de camionnettes électriques Nikola s’effondre en bourse

La Compagnie Électrique Lion prévoit produire plus de 25 000 véhicules électriques par an dès 2023

S’ils sont plus polluants que prévu, les véhicules hybrides branchables méritent-ils une aide financière à l’achat?

Le fabricant canadien de motos électriques Damon Motorcycles fait fureur jusqu’en Californie