L’Association professionnelle des ingénieurs du gouvernement, qui représente les 2000 ingénieurs de l’État québécois, négocie depuis 2 ans pour renouveler leur convention collective.
Le syndicat vient de déposer contre le gouvernement une plainte pour entrave aux activités syndicales.
Le litige porte essentiellement sur le télétravail et le réaménagement des bureaux des ingénieurs.
Le syndicat reproche au gouvernement d’avoir nommé, sans le consulter, des ingénieurs à des comités chargés de planifier la réorganisation des espaces de travail.
La Banque CIBC est la première des grandes banques canadiennes à signer le code de conduite sur le développement et la gestion des systèmes avancés d’intelligence artificielle générative.
Ce code de conduite [détails sur le site du gouvernement], auquel les entreprises, institutions et organismes peuvent adhérer de façon volontaire, compte actuellement un peu moins de cinquante signataires, dont des multinationales étrangères et des organismes québécois.
Il a été proposé par le gouvernement fédéral à l’automne 2023 en attendant l’adoption du projet de loi sur l’intelligence artificielle et les données.
La CNESST vous invite à l’événement clé en matière de travail au Québec, qui se tiendra le 13 mai prochain, au Centre des congrès de Québec!
Au programme : une conférence d’ouverture gratuite sur la santé psychologique, 10 conférences et 2 ateliers présentés par des experts sur des sujets actuels, la Cérémonie nationale des Grands Prix de la CNESST organisée à l’heure du dîner et plus de 110 exposants réunis sous un même toit.
Le déni du gouvernement Trump de la crise climatique et son désengagement de l’aide internationale aura un résultat mesurable: une réduction importante de la capacité des pays plus pauvres à s’adapter aux changements climatiques.
En effet, l’aide américaine à ces pays comprenait:
3 milliards $ de subventions de l’Agence américaine d’aide au développement (USaid), qui est en train d’être démantelée; et
4 milliards $ de contributions directes au Fonds vert mis en place par les Nations unies en 2010; cette contribution a été annulée en février.
Si le gouvernement américain ne revient pas sur ces décisions, c’est 8% de l’aide mondiale aux «finances climatiques» qui disparaît.
Concrètement, ces décisions feront des États-Unis, à la fin de 2025, un plus petit donateur au Fonds vert que la Suède.
Et c’est aussi toute possibilité de progrès dans la prochaine année qui disparaît.
Selon une compilation réalisée par le magazine Carbon Brief, l’aide globale des États-Unis aux finances climatiques a été multipliée par 7 sous le gouvernement Biden, après avoir stagné pendant les quatre années de la première présidence Trump.
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Outre l’USaid et le Fonds vert, une partie s’est faite par des fonds «spéciaux»:
par le biais d’ententes de pays à pays; ou
par des contributions à la Banque mondiale.
Considérant le nouveau retrait récent des États-Unis de l’Accord de Paris sur le climat et le fait qu’une partie de l’actuel gouvernement américain traite les changements climatiques comme un canular, ces fonds «spéciaux» sont eux aussi à risque.
La Chine comme nouveau chef de file?
Lorsque le gouvernement américain a annoncé fin-janvier qu’il mettait la hache dans l’USaid, le gouvernement chinois a annoncé dans au moins deux pays, le Népal et la Colombie, son intention de remplacer l’agence américaine dans les projets qu’elle finançait.
Pékin se présente déjà comme chef de file dans la recherche scientifique sur les énergies renouvelables, mais aussi dans la transition vers les énergies renouvelables.
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Le ministre des finances Eric Girard a prévenu que le budget qu’il déposera cet après-midi est un budget «complexe» élaboré dans un environnement économique «extrêmement difficile».
Le déficit prévu pour l’année 2025-2026 sera encore plus important que le montant record de 11 milliards $ qui était anticipé pour l’année financière qui se termine à la fin du mois.
Eric Girard a précisé que le déficit réel de l’année financière en cours n’atteindra pas 11 milliards $, car cette année se termine mieux que prévu.
Le Pentagone (source: gouvernement américain / Air Force Staff Sgt. John Wright, DOD)
Le rédacteur en chef du magazine américain The Atlantic a reçu, deux heures avant que l’armée américaine ne passe à l’action, un plan détaillé des attaques qu’elle a menées contre les rebelles Houthis au Yémen [détails (16 mars)].
La Maison-Blanche a confirmé que la chaine de messages auquel a eu accès le journaliste était authentique.
Le gouvernement américain cherchait hier à savoir comment son numéro avait été ajouté par erreur.
Des démocrates réclament une enquête et des répercussions contre les hauts responsables impliqués dans cette importante faille de sécurité.
L’entreprise montréalaise (TSX: LSPD), qui vend des logiciels de commerce, a mis à jour ses perspectives financières pour son exercice financier en cours qui se termine à la fin du mois.
L’entreprise abaisse de 20% à 18% sa prévision de croissance de revenus pour l’exercice.
Elle explique ce changement par plusieurs facteurs qui nuisent à sa clientèle, dont :
l’inflation;
la précarité de l’emploi;
la baisse de la confiance des consommateurs; et
la baisse d’optimisme chez les petits commerçants, qui freine la création de nouvelles entreprises.
La société de tests génétiques américaine 23andMe a entamé une procédure de faillite en Californie, où elle est enregistrée.
23andMe vend des tests salivaires permettant de déterminer les prédispositions génétiques et les origines ancestrales de ses clients.
Le procureur général de Californie suggère à chaque client d’entamer individuellement des démarches pour que l’entreprise efface ses données.
Le procureur avertit que les données qui n’auront pas été effacées pourraient être cédées à une autre entité, puis utilisées à d’autres fins qui ne seront pas nécessairement dans l’intérêt des personnes concernées.
Même si les deux entreprises ont chacune vendu à peu près le même nombre de véhicules électriques, Byd a enregistré pour la première fois depuis 2017 un chiffre d’affaires annuel supérieur à celui de Tesla.
Le constructeur chinois a réalisé des ventes de 152 milliards $, soit un peu plus que les 140 milliards $ réalisés par le constructeur américain.
Cependant, contrairement à Tesla, Byd vend aussi des véhicules hybrides.
Les hybrides représentaient l’an dernier la majorité du chiffre d’affaires de l’entreprise chinoise.