Le groupe Transat AT exploite principalement la compagnie aérienne Air Transat. Depuis un mois, le cours de son action en bourse (TSX: TRZ) a oscillé entre 5,29$ et 6,22$.

• Pour l’acheter, Pierre-Karl Péladeau offre 6$ par action.
• Air Canada offre 5$ ou 0,29 action d’Air Canada pour chaque action de Transat.

Or, cette fraction d’une action d’Air Canada équivaudrait à 6,54$ par action de Transat – ce qui en fait sur papier une offre supérieure à celle de Péladeau.

• C’est ce que rappelle en entrevue à La Presse canadienne l’homme d’affaires Peter Letko, cofondateur de la firme de gestion de placements Letko Brosseau, qui est le plus important actionnaire de Transat AT avec près de 14% des parts.

Le gouvernement du Canada et la Commission européenne doivent, chacun de leur côté, rendre un verdict sur l’offre d’Air Canada prochainement.

Malgré la période des Fêtes, l’achat de billets d’avion dans le monde était encore plus faible durant les trois derniers mois de 2020 qu’au courant de l’été, au plus fort de la crise de Covid-19.

• D’octobre à décembre 2020, le nombre de réservations a été 78% moins élevé que durant la même période en 2019.

C’est l’incertitude pour 2021. Les compagnies aériennes ne savent pas à quoi s’attendre et préfèrent réduire leurs dépenses. 

• Les plus gros et plus vieux avions sont retirés des flottes au profit d’avions plus compacts, qui coûtent moins cher à exploiter.
• Comme elles ont peu de liquidités, les compagnies aériennes préfèrent louer leurs avions plutôt que de les acheter. 2021 pourrait devenir la première année où plus de la moitié de tous les avions en activité dans le monde appartiendront à des agences de crédit-bail, prédit Cirium dans un rapport sur les tendances du secteur.

La consolidation va continuer. 

• Mondialement, plus de 40 lignes aériennes ont disparu en raison de la Covid-19.
• Cirium croit que des transporteurs en difficulté financière pourraient devenir des cibles pour d’autres sociétés de plus grande taille.

La loi prévoit que la PCMRE offre 500 $ par semaine, pour un maximum de deux semaines, soit 1000 $ au total, à toute personne salariée ou travailleuse indépendante qui est incapable de travailler:

• parce qu’elle est atteinte ou pourrait être atteinte de la Covid-19;
• parce qu’on lui a demandé de s’isoler à cause de la Covid-19; ou
• parce que son état de santé la met plus à risque de contracter le virus.

Selon Pablo Rodriguez, le gouvernement a pris connaissance par les médias de la brèche dans la loi.

• Cette brèche permettrait à des Canadiens qui doivent s’isoler pendant 14 jours après être revenu au pays de toucher la PCMRE s’ils perdent leurs revenus parce qu’ils ne peuvent pas se rendre à leur lieu de travail.
• L’opposition a largement critiqué le gouvernement Trudeau, et l’information a déclenché un tollé dans les médias sociaux, au moment où plusieurs reprochaient déjà à des gens d’être partis en voyage pendant les fêtes alors que la pandémie fait toujours rage.

En entrevue à RDI, Pablo Rodriguez a évoqué la possibilité d’amender la loi.

• «On explore toutes les façons possibles de régler ça, explique Pablo Rodriguez. À aucun moment ce n’était prévu pour des personnes qui décident d’aller prendre des vacances dans le Sud.»

Le ministre de la Santé Christian Dubé a dit qu’un accord avait été trouvé avec le fédéral sur trois points: 

• Obliger les voyageurs à passer un test avant leur vol de retour. Les personnes testées positives ne pourront pas rentrer au Québec. Elles devront se mettre en quarantaine, à leurs frais, dans le pays où elles se trouvent. 
• Pratiquer des tests dans tous les aéroports internationaux du Canada, dont ceux de Montréal et de Québec. 
• Effectuer davantage de contrôles et de visites dans les maisons pour s’assurer du respect des quarantaines après le retour.

Le montant d’une amende pour non-respect d’une quarantaine peut être salé: il pourra varier de 800 $ à 750 000 $.

Dorénavant, les agents frontaliers vérifient si les passagers des vols internationaux sont allés au Royaume-Uni au cours des 14 derniers jours. 

Pour s’assurer du respect de la quarantaine des voyageurs:

• Des agents frontaliers appellent environ 4300 voyageurs par jour, en plus des 3500 appels automatisés quotidiens.
• Toute personne qui ne répond pas et qu’on suspecte de ne pas s’isoler devra répondre au service policier responsable des vérifications. 
• Les contrevenants s’exposent à des amendes.

Concernant les vols Canada – Royaume-Uni:

• Le gouvernement fédéral a confirmé que les passagers des deux derniers avions en provenance du Royaume-Uni qui se sont posés lundi ont tous été contrôlés par l’Agence des services frontaliers (ASFC).
• Ils ont également été interrogés par le personnel de l’Agence de la santé publique (ASPC), pour vérifier comment ils allaient s’isoler pendant leur quarantaine. 
• On ne sait pas encore si l’interdiction des vols en provenance du Royaume-Uni sera prolongée au-delà de mercredi.