Une première usine de recyclage de batteries a été inaugurée au Québec
Publié le 3 juin 2024

Honda multiplie ses efforts pour combler son retard dans l’électrique
Publié le 16 mai 2024

Les États-Unis vont surtaxer certains produits chinois
Publié le 14 mai 2024
L’Ontario va accueillir un autre projet d’usine liée aux véhicules électriques
Publié le 14 mai 2024

GM cessera de produire la Chevrolet Malibu, et ramènera la Bolt
Publié le 8 mai 2024
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Le nombre de véhicules à essence a recommencé à augmenter
Publié le 5 mai 2024
La construction de l’usine de batterie de Ford à Bécancour est suspendue
Publié le 30 avr. 2024

Hydro-Québec veut laisser le privé jouer un plus grand rôle dans la recharge de véhicules
Mis à jour le 26 avr. 2024
Publié le 29 avr. 2024

Honda fédère un investissement de 15 milliards $ en Ontario
Publié le 25 avr. 2024

La filière batterie «n’a pas besoin de Honda pour réussir», dit Pierre Fitzgibbon
Publié le 23 avr. 2024
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L’action de Tesla rebondit sur l’espoir d’un véhicule abordable pour l’an prochain
Publié le 23 avr. 2024

Québec appuie un service écoresponsable de livraison de marchandises
Publié le 21 avr. 2024
Tesla va licencier plus de 10% de sa main-d’œuvre
Publié le 15 avr. 2024
Tesla abandonne le projet de construire une voiture bon marché
Publié le 8 avr. 2024

L’utilisation de véhicules électriques réduit bien la quantité de CO2 émise
Publié le 4 avr. 2024
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Taïga annonce de nouvelles mises à pied
Publié le 2 avr. 2024

Tesla est redevenue numéro un mondial malgré un trimestre décevant
Publié le 2 avr. 2024

La Tesla Model 3 a de la concurrence de fabricants chinois
Mis à jour le 18 avr. 2024
Publié le 28 mars 2024
Québec négocierait avec Honda la construction d’une usine de matériaux de batteries
Publié le 27 mars 2024
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Le Parti libéral du Québec réclame un Bape générique sur la filière batterie
Publié le 24 mars 2024

Les concessionnaires condamnent l’abandon rapide du programme Roulez vert
Publié le 13 mars 2024

Le gouvernement mettra fin au programme «Roulez vert» en 2027
Publié le 12 mars 2024
Le gouvernement Legault reconnait qu’il a changé les règles pour Northvolt
Publié le 6 mars 2024
Apple abandonne l’idée de lancer une voiture électrique
Mis à jour le 18 avr. 2024
Publié le 27 fév 2024
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Que pensent les riverains de la future méga-usine Northvolt?
Publié le 26 fév 2024
Taïga a fait des mises à pied
Publié le 19 fév 2024

Voici les meilleures voitures cette année, selon la presse automobile
Publié le 15 fév 2024

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Northvolt reprend ses travaux préparatoires en Montérégie
Publié le 28 janv. 2024
Nouvelle action en justice contre le projet Northvolt
Publié le 24 janv. 2024

Une demande d’injonction réclame la suspension du projet Northvolt
Publié le 18 janv. 2024
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Hertz remplace 20 000 voitures électriques par des voitures à combustion
Mis à jour le 14 janv. 2024
Publié le 15 janv. 2024

La version mise à jour de la Tesla Model 3 est arrivée au Canada
Publié le 10 janv. 2024

Québec a donné une première autorisation ministérielle à Northvolt
Publié le 9 janv. 2024
Honda pourrait construire une usine de véhicules électriques au Canada
Publié le 7 janv. 2024

Tesla n’est plus le plus grand vendeur de voitures électriques
Publié le 2 janv. 2024
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L’usine de Northvolt paiera un taux spécial de taxes municipales
Publié le 5 déc 2023

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Publié le 28 nov. 2023
«L’essentiel» de l’écosystème de la filière batterie au Québec est presque établi
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Lion électrique réduit de 10% ses effectifs
Publié le 27 nov. 2023
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Publié le 23 nov. 2023
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Québec et Ottawa devront attendre 11 ans pour rentabiliser leur investissement dans Northvolt
Mis à jour le 19 nov. 2023
Publié le 20 nov. 2023
La Caisse de dépôt investit 200 millions $ dans Northvolt
Publié le 16 nov. 2023