Le gouvernement Legault reconnait qu’il a changé les règles pour Northvolt
Publié le 6 mars 2024
Apple abandonne l’idée de lancer une voiture électrique
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Publié le 27 fév 2024
Que pensent les riverains de la future méga-usine Northvolt?
Publié le 26 fév 2024
Taïga a fait des mises à pied
Publié le 19 fév 2024
Voici les meilleures voitures cette année, selon la presse automobile
Publié le 15 fév 2024
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Northvolt reprend ses travaux préparatoires en Montérégie
Publié le 28 janv. 2024
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Nouvelle action en justice contre le projet Northvolt
Publié le 24 janv. 2024
Une demande d’injonction réclame la suspension du projet Northvolt
Publié le 18 janv. 2024
Hertz remplace 20 000 voitures électriques par des voitures à combustion
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Publié le 15 janv. 2024
La version mise à jour de la Tesla Model 3 est arrivée au Canada
Publié le 10 janv. 2024
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Publié le 9 janv. 2024
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Honda pourrait construire une usine de véhicules électriques au Canada
Publié le 7 janv. 2024
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Publié le 2 janv. 2024
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Publié le 5 déc 2023
Airmedic développera un avion médical électrique avec une startup
Publié le 28 nov. 2023
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«L’essentiel» de l’écosystème de la filière batterie au Québec est presque établi
Publié le 28 nov. 2023
Lion électrique réduit de 10% ses effectifs
Publié le 27 nov. 2023
Les ventes de véhicules électriques aux États-Unis dépasseront le million cette année
Publié le 23 nov. 2023
Québec donnera une autre subvention pour l’usine Northvolt
Publié le 22 nov. 2023
Un très gros véhicule électrique roule maintenant à Val-d’Or
Publié le 20 nov. 2023
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Québec et Ottawa devront attendre 11 ans pour rentabiliser leur investissement dans Northvolt
Mis à jour le 19 nov. 2023
Publié le 20 nov. 2023
La Caisse de dépôt investit 200 millions $ dans Northvolt
Publié le 16 nov. 2023
Le monde n’est pas en voie de freiner le réchauffement de la Terre
Mis à jour le 9 janv. 2024
Publié le 14 nov. 2023
Le Bape examinera une partie du projet d’usine Northvolt
Mis à jour le 9 janv. 2024
Publié le 13 nov. 2023
Northvolt achète le terrain pour construire son usine de batteries
Mis à jour le 19 nov. 2023
Publié le 1er nov. 2023
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Une société suisse se prépare à fabriquer des batteries d’avions électriques à Longueuil
Publié le 11 oct. 2023
Northvolt assure que sa méga-usine respectera les lois environnementales
Publié le 4 oct. 2023
Le Bape n’examinera pas le projet de méga-usine de batteries Northvolt
Publié le 1er oct. 2023
Projet de méga-usine de batteries Northvolt en Montérégie – voici l’essentiel
Publié le 28 sept. 2023
Québec et Ottawa investiront jusqu’à 7 milliards $ dans l’usine de Northvolt
Mis à jour le 29 sept. 2023
Publié le 28 sept. 2023
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Tesla se fait courtiser par 2 pays pour l’emplacement d’une nouvelle usine
Publié le 18 sept. 2023
Ottawa mettra 20 ans, et non 5, à rentabiliser ses investissements dans des usines de batteries
Publié le 12 sept. 2023
En Chine, 1 nouveau véhicule sur 4 est électrique
Mis à jour le 8 sept. 2023
Publié le 11 sept. 2023
Québec s’engage à installer 116 000 bornes de recharge avant 2030
Publié le 7 sept. 2023
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Un important projet pour la filière batterie sera mené à Granby
Publié le 5 sept. 2023
Ottawa finance presque 1600 nouvelles bornes de recharge au Québec
Publié le 30 août 2023
Le fabricant montréalais de chargeurs pour véhicules électriques Dcbel lève 50 millions $US
Publié le 17 août 2023
Ford investit à son tour à Bécancour
Publié le 17 août 2023
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Pour décarboner le Québec, il faudrait 2 fois moins de voitures, dit Fitzgibbon
Publié le 15 août 2023
Taïga augmente ses revenus
Publié le 14 août 2023
En Californie, des propriétaires de Tesla réclament une action collective
Publié le 3 août 2023
Lion Électrique emprunte pour soutenir sa croissance
Publié le 17 juil 2023
L’usine de Volkswagen pourrait couter 2,8 milliards $ de plus à Ottawa
Publié le 14 juin 2023