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Entrevue

Une appli de covoiturage incitative fait ses débuts dans les Laurentides

Publié le 18 sept. 2022
par Félix Côté
Une appli de covoiturage incitative fait ses débuts dans les Laurentides

Christine Bertrand, directrice générale de Netlift

  • Le programme de covoiturage «J’arrive» entre en vigueur aujourd’hui sur le territoire des Laurentides. Ce projet pilote offre des incitatifs financiers aux conducteurs et des tarifs subventionnés aux passagers. Il est mené en collaboration avec l’entreprise techno montréalaise Netlift.
  • «C’est une première au Québec, explique à InfoBref la directrice générale de Netlift Christine Bertrand. Si cela fonctionne, l’idée est d’étendre le concept à d’autres régions du Québec.»

Le but de J’arrive est d’encourager le covoiturage.

«Il a été malmené pendant la pandémie, dit Christine Bertrand. Pourtant, des milliers d’autosolistes voyagent quotidiennement sur les routes.»

«Le but de J’arrive est d’offrir une alternative complémentaire à l’offre de transport en commun et de réduire les émissions des gaz à effet de serre.»


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J’arrive récompense les covoitureurs.

L’application jumelle des conducteurs et des passagers qui partagent des itinéraires communs.

Aux conducteurs, le programme offre un remboursement de:

  • 5,75 $ à 15,75 $ pour un trajet de 0 à 50 kilomètres;
  • 19 $ à 27 $ pour 51 à 100 km; et
  • 30 $ pour plus de 100 km.

Aux passagers, il propose des tarifs (taxes incluses), de:

  • 5 $ pour un trajet de 0 à 50 kilomètres;
  • 10 $ pour 51 à 100 km; et
  • 15 $ pour plus de 100 km.

Ces remboursements et tarifs incitatifs sont subventionnés par le gouvernement.

«Le transport collectif a toujours été subventionné, c’est donc logique que le covoiturage organisé le soit aussi», soutient Christine Bertrand.

[source photo: J’arrive]

J’arrive fonctionne sur les territoires de 5 municipalités régionales de comté (MRC) des Laurentides:

  • Antoine-Labelle
  • Argenteuil
  • Laurentides
  • Pays-d’en-Haut
  • La Rivière-du-Nord

Pour profiter du service, il suffit d’avoir au moins un point de départ ou d’arrivée dans ces MRC.

  • Par exemple, un utilisateur peut partir de Laval pour se rendre à Saint-Jérôme.

Cette semaine, le premier trajet est offert gratuitement aux passagers qui veulent essayer l’application.


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Le projet pilote a une durée initiale d’un an. L’application fournira au gouvernement des données sur l’efficacité du programme, notamment concernant les émissions de GES.

La solution pourrait être reproduite ailleurs, croit Christine Bertrand.

  • «Les données qu’on va recueillir permettront d’en convaincre les décideurs politiques», espère-t-elle.
Félix Côté