Du 10 au 14 juin, plongez au cœur de thèmes variés tels que l’investissement immobilier, la gestion consciente des finances, les contrats de vie commune, le parcours de l’entrepreneure dans un monde d’hommes, les stratégies financières pour entrepreneure, l’aspect émotionnel de la gestion financière et bien plus encore.
Encore cette année, le RJCCQ mettra en lumière les personnes et les entreprises québécoises qui incarnent l’essence même de l’innovation et de l’audace à travers 7 catégories variées. Les finalistes seront honorés lors d’un gala de reconnaissance en septembre au Théâtre Rialto à Montréal.
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Les 2 cofondateurs de CarInspect: Adélaïde Favé, cheffe marketing, et Edouard Schaeffer, PDG
Le marché des véhicules usagés est une jungle dans laquelle, sans les vérifications appropriées, les probabilités d’acheter une voiture à problèmes sont assez élevées.
La jeune pousse montréalaise CarInspect propose un service d’inspection pré-achat: un mécanicien certifié peut aller inspecter pour vous tout type d’automobile, afin de vous éviter d’acheter un citron.
Le problème
Il n’est pas évident de prendre une décision éclairée quand on achète un véhicule usagé.
«Contrairement à d’autres régions du monde, le marché des véhicules usagés n’est pas très règlementé en Amérique du Nord», explique Adélaïde Favé, cheffe marketing et cofondatrice de CarInspect.
En France, par exemple, tous les véhicules automobiles doivent être inspectés périodiquement pour être autorisés à circuler sur les routes.
Ce n’est pas le cas au Québec, ni ailleurs au Canada.
La faible règlementation laisse place à des pratiques douteuses et à un manque de transparence de la part des vendeurs.
Certains gestes frauduleux, comme le recul d’odomètre, sont de plus en plus courants, dit Adélaïde Favé.
Par conséquent, il y a un climat de méfiance généralisée dans le marché des voitures usagées, observe l’entrepreneure.
Or, il est parfois difficile de trouver un inspecteur qualifié et compétent pour bien examiner un véhicule que l’en envisage d’acheter.
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La solution
CarInspect a conçu un service en ligne destiné aux acheteurs: ils peuvent y demander une inspection de véhicule avec un inspecteur certifié – c’est-à-dire un mécanicien qui détient une certification gouvernementale liée à la mécanique automobile.
La jeune pousse achemine les demandes à son réseau d’inspecteurs indépendants (ils ne sont pas affiliés à des garages).
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L’inspecteur qui se manifeste le premier communique lui-même avec le vendeur du véhicule pour fixer un rendez-vous.
La grande majorité des inspections demandées sont réalisées en moins de 24 heures et la quasi-totalité, en moins de 48 heures dit Adélaïde Favé.
Pour l’inspection, l’inspecteur suit un protocole standardisé par CarInspect et adapté au modèle de véhicule.
Ensuite:
L’inspecteur appelle le client pour lui faire part de ses observations et répondre à ses questions.
L’inspecteur lui envoie de plus un rapport détaillé qui couvre la mécanique du véhicule, son esthétisme, ses fonctionnalités et les réparations qui pourraient être nécessaires ou suggérées.
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Le modèle d’affaires
Aux particuliers, l’entreprise vend son service d’inspection au coût unitaire de:
189 $ pour les véhicules à essence ou hybrides non rechargeables; ou
209 $ pour les véhicules électriques ou hybrides rechargeables.
Aux entreprises qui ont besoin de plusieurs inspections par an, par exemple les encans d’automobiles ou les compagnies d’assurance, la jeune pousse vend l’accès à un service logiciel, tarifé selon le nombre d’inspections.
CarInspect a obtenu 600 000 $ l’été dernier en financement de préamorçage.
CarInspect se prépare à voir son chiffre d’affaires atteindre 1 million $ cette année et à pénétrer le marché américain l’an prochain.
À plus long terme, elle veut raffiner son offre de service pour vendre des inspections personnalisées qui couvriraient spécifiquement certains aspects de manière plus détaillée, comme l’esthétisme ou la mécanique.
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Selon une entrevue donnée au Devoir, l’entreprise montréalaise de production et distribution alimentaire Les fermes Lufa se prépare à construire un premier immeuble hors Québec, sur un terrain à proximité de Boston, au Massachusetts.
Une ferme urbaine serait construite sur le toit d’un immeuble que Lufa utiliserait comme entrepôt et comme usine pour transformer les fruits et légumes cultivés sur place. L’entreprise dit qu’elle aura besoin de quelques dizaines de millions $ pour réaliser ce projet.
La Securities and Exchange Commission (SEC) a autorisé les fonds indiciels négociés en bourse (FNB) à détenir directement des jetons de la cryptomonnaie ether – la deuxième devise numérique en valeur totale, après le bitcoin.
L’ether, associée à la chaine de blocs Ethereum, devient ainsi aux États-Unis la deuxième devise numérique que des investisseurs peuvent détenir via un FNB. En effet, la SEC avait donné en janvier une autorisation similaire pour les FNB liés au bitcoin.
InfoBref poursuit sa tournée des jeunes entreprises québécoises innovantes en vous présentant à partir, de cette semaine, des jeunes pousses sélectionnées comme Révélations 2024. Cette sélection est faite par Startup Montréal, partenaire-commanditaire de cette série, et par des partenaires de l’écosystème.
Ce sont des startups innovantes et à fort potentiel, dont vous devriez entendre parler dans les prochaines années. Faites connaissance avec elles chaque lundi. Bonnes découvertes.
Les militants caquistes ont décidé de faire cette proposition samedi lors du conseil national du parti. François Legault a ensuite écrit aux partis d’opposition pour leur proposer de créer une commission spéciale, transpartisane, sur les impacts des écrans et des réseaux sociaux sur la santé et le développement des jeunes.
Le Parti québécois avait proposé au début du mois la mise en place d’une telle commission. Paul St-Pierre Plamondon s’est dit «heureux» de constater que la CAQ accepte l’idée. Le PQ souhaite que l’exercice ait lieu «le plus rapidement possible».
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Les membres du parti d’opposition ont adopté «la Déclaration de Saguenay» lors de leur conseil national, hier.
Cette déclaration propose: d’appliquer un principe «zéro perte d’emploi nette» dans chaque région; d’adopter un principe d’équité territoriale pour que tous les Québécois aient accès au même niveau de services publics; de développer «massivement» le transport en commun sur l’ensemble du territoire; de créer un fonds d’urgence pour soutenir les agriculteurs face aux conséquences des changements climatiques; et d’adopter une stratégie de gestion durable de la foresterie.
Le Québec sera, dès septembre, la première province à offrir gratuitement du nirsévimab aux bébés pour les protéger contre les complications dues au virus respiratoire syncytial (VRS).
Ce médicament préventif est administré en une seule dose. Il sera disponible pour tous les bébés âgés de moins de 6 mois au début de leur première saison de VRS (ou nés pendant une saison de VRS), et aux jeunes enfants ayant des conditions de santé qui les exposent à des risques accrus de complications.
Selon le Hamas, au moins 35 Palestiniens auraient été tués hier lorsqu’un tir israélien a frappé un camp de personnes déplacées, à Rafah, dans le sud de la bande de Gaza. Plus tôt dans la journée, pour la première fois depuis 4 mois, le Hamas avait lancé des tirs de roquettes sur Israël. Lancés de Rafah, ils ont été interceptés et n’ont fait aucune victime.
Israël a poursuivi ce week-end son offensive à Rafah malgré que la Cour internationale de Justice lui a ordonné vendredi d’«arrêter immédiatement son offensive militaire» dans cette ville.
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Sean Baker (source: Festival de Cannes / Amandine Goezt)
Sean Baker a créé la surprise en remportant samedi le prix le plus important du Festival de Cannes. Anora raconte l’histoire d’une travailleuse du sexe américaine et de sa relation avec le fils d’un oligarque russe.
Le deuxième prix du festival, le Grand prix, a été attribué à la réalisatrice indienne Payal Kapadia pour All We Imagine as Light. Le prix du Jury a été décerné au réalisateur français Jacques Audiard pour Emilia Perez.
Selon des documents judiciaires consultés par l’agence la Presse Canadienne, le Bureau de la concurrence estime que les sociétés Loblaw (Provigo, Maxi) et Empire (IGA, Sobeys) auraient eu des pratiques anticoncurrentielles.
Les deux grandes sociétés d’alimentation auraient intégré dans leurs contrats de location des clauses immobilières restrictives qui entraveraient la concurrence dans le marché de l’épicerie. Selon le Bureau de la concurrence, ces clauses peuvent constituer un obstacle pour les épiceries indépendantes, les autres chaînes d’épicerie canadiennes, et les sociétés étrangères qui souhaiteraient s’installer au Canada.
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